{"product_id":"reservoir-de-remplacement-lra-115l-isuzu-campo-opel-campo","title":"Réservoir de remplacement LRA 115L Isuzu Campo \/ Opel Campo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe réservoir de remplacement LRA est conçu pour les Opel Campo et Isuzu Campo TF diesel, en carrosserie Extra Cab, de 1988 à 1997. \u003c\/strong\u003eAvec sa capacité de \u003cstrong\u003e115 litres,\u003c\/strong\u003e il remplace le réservoir d’origine afin d’augmenter l’autonomie carburant pour les voyages, les raids, les pistes et les déplacements en zones isolées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation et compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe réservoir s’installe du côté droit de l’arbre de transmission, avec échappement standard, point de remplissage d’origine et roue de secours conservés. La notice indique la dépose de l’arbre de transmission arrière, le desserrage de la partie arrière de l’échappement, la dépose du réservoir d’origine, la reprise de l’ensemble de prélèvement et de la jauge d’origine, la modification du bras de flotteur, l’installation des supports de fixation fournis, ainsi que le raccordement des durites de remplissage, de mise à l’air et d’alimentation avant la repose des éléments déposés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFabrication et conception LRA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDepuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie.\u003c\/strong\u003e Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eType\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRéservoir de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e115 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Campo et Isuzu Campo TF 1988 à 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMotorisation compatible\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCarrosserie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eExtra Cab\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTransmission\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eConfiguration requise\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVersion diesel Extra Cab uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRéservoir remplacé\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRéservoir d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCôté droit de l’arbre de transmission\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eÉchappement\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePoint de remplissage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eJauge\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble de prélèvement et jauge d’origine repris, bras de flotteur à modifier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRoue de secours\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eConservée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTemps de montage estimé\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 heures\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFabrication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAustralie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence produit :\u003c\/strong\u003e LRA-HR4DREC\u003c\/p\u003e","brand":"LONG RANGE AUTOMOTIVE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61998415544707,"sku":"LRA-HR4DREC","price":2021.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/2306\/0760\/files\/reservoir-de-remplacement-lra-115l-isuzu-campo-opel-campo-lra-hr4drec-vue-du-reservoir-avant-montage-01.jpg?v=1794221265","url":"https:\/\/xperts4x4.fr\/products\/reservoir-de-remplacement-lra-115l-isuzu-campo-opel-campo","provider":"Xperts 4x4","version":"1.0","type":"link"}